欢迎大家来到汇信小课堂，在这里，我们分享一些关于信保的知识要点，干货满满。今天是我们第一期分享，主要来综合讲述一下出运申报中的“时间节点”的问题。
什么是出运申报？出运申报是保险理赔的基础，就是说我们在出运后按照发票号进行单票出运的投保，该条出运申报生效以后，我们就获得了保障。有些小伙伴对此有些错误的理解，以为只要申请到客户的限额，就等于可以理赔了。这是不对的。出运申报才是保险理赔的基础，所以说出运后千万记得要去做出运申报这个动作。
那我们出运申报什么时候做呢？这个在保单中有约定，每月10日前将上月出运数据做申报。怎么理解呢，打个比方“1月份的出运，最晚可以在2月10日前提交出运申报”即可。但并不是说我整个1月份的数据，只能在2月9日这一天提交，是每天都可以提交的，截止到2月9日。这里有些特殊情况我们要说明下，当我们运输方式为空运，或者目的国只需几天就能到的近海国家，那我们必须要在风险发生之前就完成出运申报。
接下来，我们说一下出运申报时间该怎么填写。这个时间的正确叫法应该是“责任生效日”，指的是“将货物交付承运人或交付买方或提供服务的日期”，简单理解就是，风险点发生转移的时间点，就是责任生效日。随着国际贸易形式的不断变化，我们运用的贸易术语除了FOB、CIF等常规术语以外，还扩展到DDP、EXW这些D组和E组的贸易术语。我们需要分析这些贸易术语的风险点在什么时间点转移，这个时间就是“责任生效日”。下面我们列举一些比较常见的贸易术语，大家看这张表格：
可以看到，F组和C组的术语是比较好理解的，责任生效日就是提单上的船期。E组术语是工厂交货，买方从工厂装走货物就算完成交易了，因此责任生效日是签收单上的签收日期。D组术语的风险距离最长，一致延续到目的地，因此这时的责任生效日就是目的国买方的收货日期，千万注意区分提单上的船期。
总结一下，今天我们讲述了2个关于出运申报的时间节点，1个是出运申报的时间，1个是责任生效日的填写。
我们汇信小课堂的第一期分享就到这里结束啦，拜拜！
